Lesene železniške vezi so bile v preteklosti priljubljeni oblikovalski elementi zaradi svoje rustikalne površine in robustnih lastnosti. Zdaj je znano, da so uporabljena sredstva za zaščito lesa nevarna za zdravje in okolje. Pravno stanje je bilo zato v devetdesetih letih prejšnjega stoletja prilagojeno.

Železniški pragovi so lep oblikovalski element, ki je žal pogosto zelo škodljiv za okolje

Kazalo

Pokaži vse
  1. na kratko o bistvu
  2. Navodila za nakup in uporabo
  3. odlaganje in stroški
  4. materialne variante
  5. Železniški pragovi na vrtu
  6. Pogosto zastavljena vprašanja
  7. na kratko o bistvu

    • Od leta 1991 zakon prepoveduje uporabo starih železniških pragov na vrtovih ali pri urejanju okolice. Za zaščito so bili obdelani s kreozotom, ki škoduje zdravju in okolju.
    • Brezplačna prodaja ali redistribucija je prepovedana. Odlaganje je možno v reciklažnih centrih ali specializiranih podjetjih.
    • Neobdelani vrtni pragovi iz hrasta ali bukve so primerni za gradnjo pohištva ali uporabo na vrtovih. Predhodno jih je treba obdelati z lanenim oljem.

    Informacije o nakupu in uporabi železniških pragov

    Železniški pragovi imajo romantičen, rustikalen videz in so čudovito robustni

    Stari železniški pragovi so zaradi svojega rustikalnega videza že dolgo priljubljen element zunanjega oblikovanja. Zaradi svoje vzdržljivosti so jih uporabljali kot tla, za ograje ali za dekoracijo. Vendar pa obstajajo strogi predpisi glede uporabe in prodaje rabljenih lesenih železniških pragov. Če želite rustikalni videz uporabiti kot oblikovalski element na vrtu, kupite nove vrtne pragove.

    pravni položaj

    Od leta 1991 je nadaljnja uporaba in prodaja železniških pragov fizičnim osebam zakonsko omejena. To je določeno v Odloku o prepovedi kemikalij (§1 in oddelek 17 Priloge) od leta 2002 in navaja, da se stari pragovi, obdelani s Cabonileumom ali spojino baker-krom-arzen, ne smejo več uporabljati pri vrtnarjenju in urejanju krajine. Razlog za to so zdravju in okolju nevarne snovi, ki jih oddajajo leseni tramovi.

    Prepoved uporabe starih pragov:

    • v zaprtih prostorih, v kmetijstvu in na vrtovih
    • na igriščih, za pohištvo ali igrače
    • v okolju domačih živali in rastlin ali v živilskem sektorju

    Zakaj lahko kupite železniške pragove?

    Leseni pragovi se uporabljajo pri obnovi in vzdrževalnih delih. Še danes je pri Deutsche Bahnu mogoče kupiti stare železniške pragove. Ponujeni ali podarjeni so na spletnih dražbah iz neznanja o nevarnosti. Načeloma prodaja ali dostava rabljenih starih pragov ni dovoljena. Kdor da ta material v promet, stori kaznivo dejanje. Če ste kupili stare lesene pragove, se obrnite na prodajalca in ga seznanite z veljavno pravno situacijo.

    Če želite kupiti rabljene železniške pragove, izberite le neobdelan les.

    Kaj je treba upoštevati pri odlaganju

    Zaradi nadaljnjih ostankov pesticidov, odpadnega olja, saj in izpušnih plinov se material obravnava kot nevaren odpadek. Ni dovoljeno kot gorivo v zasebnih malih kurilnih sistemih (§ 3 št. 6 1. BImSchV). Zato starih železniških pragov ne smete sežigati v lastni peči na drva ali na odprtem tabornem ognju. Kontakt za odvoz komunalnih ali mestnih odpadkov.

    Odstranite železniške pragove

    Reciklirni centri praviloma brezplačno sprejemajo manjše količine starih pragov, impregniranih s katranskim oljem. Če želite odstraniti večje količine, lahko nastanejo stroški. Ti so odvisni od regije in teže. Podjetja za posebne odpadke ponujajo možnost odlaganja preko zabojnikov. S to varianto lahko rezervirate različne cenovne modele:

    • pavšalni znesek: popolna odstranitev vključno z dostavo in prevzemom zabojnika po fiksni ceni
    • obračunavanje teže: Postavke, kot so prevoz, obdobje najema in teža odpadkov, so navedene posamezno

    Za manjše količine je obračunavanje po masi cenejša možnost, če nevarnih odpadkov ne morete odpeljati na objekt za obdelavo v smislu Odloka o odpadnem lesu. Pavšalni izračun se splača za količine odpadkov, ki bistveno presegajo 20 ton.

    ozadje

    Carbolineum kot hidroizolacijsko sredstvo

    Carbolineum je oljnata tekočina, ki je netopna v vodi in vnetljiva. Značilna je rjavo-rdeča barva in vonj po katranu. Narejen je iz premogovega katrana in ima lastnosti proti obraščanju in razkuževanju. Zaradi teh učinkov se je sredstvo uporabljalo in se uporablja za impregniranje stebrov, jamborov in železniških pragov. Les, ki je v trajnem stiku s tlemi, je tako trajno zaščiten pred vremenskimi vplivi in napadi škodljivcev.

    Železniški pragovi iz lesa ali betona?

    Železniške pragove je mogoče kupiti tudi neobdelane

    Če želite železniške pragove uporabiti kot rustikalni element oblikovanja na svojem vrtu, uporabite neobdelan les. Številne žage danes ponujajo pragove iz hrasta, ki niso impregnirani z nevarnimi snovmi. Alternativni materiali, kot sta plastika ali beton z videzom lesa, imajo druge prednosti.

    lesa plastike beton gume
    Cena za kos 60-100 evrov prej ni bilo na voljo na trgu 10-20 evrov 25 evrov
    vremensko odporna št da da da
    enostavno vzdrževanje št da da da
    nedrseče št povprečen da da
    lastnosti naravni material elastičen, vpija svetlobo in zvok zavajajoče podoben videz lesa iz recikliranih avtomobilskih pnevmatik

    Beton kot alternativa

    Če ne morete kupiti neobdelanih lesenih pragov, lahko uporabite imitacijo lesa. Bauhaus ponuja železniške pragove EHL po ceni na enoto okoli 20 evrov. Te 90 centimetrov dolge betonske plošče z videzom lesa so odporne na vremenske vplive in nedrseče. Pri Obiju so na voljo tudi poceni vrtni pragovi iz betona za nakup. Odvisno od modela se cena giblje od deset do 20 evrov. Betonski elementi so dolgi od 60 do 90 centimetrov in so strukturirani na vse strani, kar ustvarja zavajajoč videz pravega lesa.

    Železniški pragovi v oblikovanju vrta

    Železniške pragove lahko uporabite kot obrobe ležišč, ograje ali odskočne deske

    Vlaknasta struktura lesa, ki je nastala zaradi vremenskih vplivov, mu daje robusten in rustikalen videz. Les je bil skozi leta sonce strojen in kaže značilne razpoke, zareze in odrezke. Prav zato so stari pragovi tako priljubljeni pri oblikovanju vrtov. Če želite železniške pragove uporabljati na prostem, uporabite neobdelan les iz trgovine s strojno opremo. Na vrtu je dovoljen vsak material, ki ni impregniran s strupenim kreozotom.

    Navdih za dekoracijo in

    • igrišče: robniki za peskovnike ali tla za igrišča za balinanje
    • meja: za dvignjene postelje ali ograje ob posestnih mejah
    • uporabni predmeti: kot površina za mize ali za hotele za žuželke
    • elementi oblikovanja: za klopi, cvetlične škatle (16,99 €) in kamine

    predobdelava

    Neobdelane železniške pragove je treba pred montažo impregnirati z naravnim sredstvom za zaščito lesa. Za tesnjenje je primerno laneno olje. Prodre globoko v vlakna in tvori sijočo zaščitno plast. Laneno olje zavira rast gliv, ščiti pred vlago in preprečuje napad žuželk. Nato lahko material barvate in žagate po želji. Poskrbite, da boste tudi impregnirali vmesnike.

    nasveti

    Če kupite tlačno obdelane vrtne pragove, si prihranite predhodno obdelavo. Pri tem postopku se v les pod visokim pritiskom vtisne sol, ki ga ne le zaščiti, temveč mu povrne prvotno obliko.

    Navodila za mazanje:

    1. Z brusnim papirjem (zrnatost P 120) obrusite površino proti zrnu.
    2. S čopičem nanesite laneno olje, tako da je les videti moker
    3. Odvečno olje po 30 minutah obrišite s krpo
    4. Pustite, da se les suši na zraku 24 ur
    5. Postopek ponavljajte, dokler ne nastane svetleča plast
    youtube

    Zgradite mizo iz železniških pragov

    Nekateri spletni trgovci, specializirani za izdelke iz lesa, ponujajo rustikalne lesene mize iz rabljenih železniških vezi. Surovine prihajajo iz Francije ali Indonezije, kjer je bil les uporabljen v naravnem stanju in zato ne oddaja nobenih onesnaževal. Če niste prepričani o izvoru in morebitni kontaminaciji materialov, se obrnite neposredno na dobavitelja. Neobdelan kvadratni les je idealna alternativa in je idealen za gradnjo lesene mize:

    • Tri do štirje kvadratni lesi s širino 26 centimetrov tvorijo mizo
    • dve leseni deski dolžine 260 cm dajeta štiri noge mize
    • steklena plošča ščiti les in zagotavlja ravno površino za shranjevanje

    nasveti

    S starim kvadratnim lesom domišljiji ni omejitev. Zagotavljajo osnovo za barske stole ali pulte in jih je mogoče odlično uprizoriti z LED svetlobnimi verigami.

    Pogosto zastavljena vprašanja

    Kako strupeni so železniški pragovi?

    Za zaščito starih železniških pragov pred vremenskimi vplivi so jih obdelali s sredstvi za zaščito lesa. Ti so vsebovali kreozot, ki se ob izpostavljenosti sončni svetlobi utekočini in tvori črno lepljivo maso. Posamezne sestavine te impregnacije, kot je benzo(a)piren, povzročajo neprijetne vonjave in veljajo za rakotvorne in mutagene. Občutljivi ljudje imajo lahko težave z dihanjem. Pri neposrednem stiku s kožo je možno draženje. Strupeno snov je bilo mogoče zaznati tudi v zelo starih lesenih pragovih, čeprav ti na zunanji strani niso kazali katranskega olja.

    Kako prepoznam stare železniške pragove?

    Črni adheziji so značilni za stare pragove, ki so bili impregnirani s kreozotom. Včasih tvorijo lepljive ostanke ali pa so lahko popolnoma suhi, kar daje lesu črno barvo. Material oddaja neprijeten vonj, ki spominja na katran. Pri zelo starih lesenih pragovih lahko manjkajo črni izločki.

    Kakšne so dimenzije in teže železniških pragov?

    Železniški pragovi so običajno dolgi od 240 do 270 centimetrov, široki 26 centimetrov in visoki 16 centimetrov. Medsebojna razdalja v tirnici je 60 centimetrov. Teža se razlikuje glede na vrsto lesa. Hrastovi pragovi so s 70 kilogrami nekoliko lažji od blokov bukovega lesa, ki tehtajo 100 kilogramov. S priključkom ostaja lastna teža 120 kilogramov razmeroma nizka.

    Ali so betonske plošče primerna alternativa železniškim pragom?

    Podjetji Kann in EHL ponujata betonske bloke, ki so videti neverjetno podobni pravim pragom. Odlikuje jih rustikalen videz ter nedrseča in enostavna za vzdrževanje površina, zaradi česar so idealne kot terasne plošče ali kot tlakovanje za dovoz. Medtem ko je bila pod železniškimi pragovi v tirni postelji zaradi kakovosti skladiščenja nalepljena elastična plast, betonski pragovi za dekorativne namene nimajo podloge. Na kamniti material ne vpliva gramozna postelja na terasi.

Kategorija: